USA investerer 48 millioner dollars i ren brintteknologi

Det amerikanske energiministerium (DOE) har annonceret 47,7 millioner dollars i finansiering til at fremme ren brintteknologi.

Denne betydelige finansiering vil hjælpe med at være pioner for den næste generation af ren brintteknologi ved at støtte 16 forsknings-, udviklings- og demonstrationsprojekter (RD&D) i 13 stater.

Programmet sigter mod at reducere omkostningerne ved teknologien, optimere brintinfrastrukturen og forbedre ydeevnen af ​​brintbrændselsceller.

Kombineret med regionale centre for rent brint, skatteincitamenter og fortsat forskning og udvikling i DOE's Hydrogen Initiative, vil finansieringen hjælpe med at nå målet om at reducere omkostningerne ved rent brint til $1 pr. kilogram inden 2030.

Energiminister Jennifer Granholm tilføjede: "At gøre den næste generation af klimateknologier omkostningskonkurrencedygtige er nøglen til at realisere præsident Bidens vision for en stærk ren energiøkonomi baseret på retfærdighed og muligheder."

"Dagens meddelelse vil hjælpe med at fremskynde Department of Energy's indsats for at fremme rent brint, hvilket giver nationen endnu et spændende værktøj til at rydde op i nogle af vores mest energiintensive industrier, mens vi revitaliserer amerikansk produktion i de kommende årtier."

Hvordan ren brintteknologi vil dekarbonisere Amerika

Ren brintteknologi vil være afgørende for dekarbonisering af udfordrende industrier i hele USA, herunder tung transport og industrielle og kemiske processer såsom stålfremstilling og gødningsproduktion.

Reduktion af emissioner fra disse sektorer vil gavne samfund, der historisk har lidt under miljøforurening.

På trods af hurtige fremskridt i de senere år står ren brintteknologi stadig over for en række udfordringer, såsom omkostninger og skalerbarhed, som projekter skal overvinde.

Hvilke projekter blev udvalgt?

US Department of Energy's Hydrogen and Fuel Cell Technology Office (HFTO) leder en række innovative projekter, der har til formål at fremme området for rent brint.

Disse initiativer er designet til at supplere eksisterende bestræbelser på at reducere omkostningerne ved produktion af ren brint ved at fokusere på nøgleaspekter af brintværdikæden.

Disse projekter fokuserer specifikt på brintleverings- og lagringsteknologier samt forbedring af brændselscellers overkommelighed og holdbarhed.

Et andet fokus er på udviklingen af ​​brændselsceller til tunge lastbiler med det mål at reducere kuldioxidudledningen og eliminere skadelige udstødningsemissioner, der påvirker den lokale luftkvalitet.

Adskillige bemærkelsesværdige projekter er blevet udvalgt til finansiering, som hver især bidrager til bredere mål:

High Performance Fuel Cell-projektet, ledet af University of Hawaii i Manoa, har til formål at udvikle højtydende, holdbare brændselsceller til ren brintudnyttelse. Projektet er designet til at understøtte den udbredte anvendelse af mellem- og tunge brændselscellelastbiler, der giver et nul-emissionsalternativ til konventionelle diesellastbiler. (Præmie: $4 millioner)

Hydrogen Recovery System: Colorado School of Mines leder indsatsen, som fokuserer på at designe et system, der er i stand til at genvinde brint, der fordamper under overførselsprocessen af ​​flydende brint. Projektet sigter mod at opfange 80 % af det "fordampede" brint, hvilket reducerer omkostningerne ved ren brintproduktion og mindsker dens indirekte drivhusgaspåvirkninger. (Præmie: $6 millioner)

Komposit flydende brinttank: GE Research er ansvarlig for dette projekt, som omfatter design, produktion og test af en komposittank, der er i stand til at transportere 20 kg flydende brint. Tankens skalerbarhed, som kan skaleres op til større kapaciteter, er velegnet til tunge lastbiler og flyapplikationer og er afgørende for at muliggøre brugen af ​​rent brint i disse transportsektorer. (Præmiepenge: $2,9 millioner)

University of Southern California leder initiativet, som fokuserer på at udvikle højeffektive kemikalier, der kan levere brint til dets tilsigtede anvendelse. Når de er frigivet, kan disse kemikalier genbruges til værdifulde landbrugsformål. Partnere omfatter Los Alamos og Brookhaven National nal Laboratories, samt California State University, Los Angeles, en institution, der betjener minoriteter. (Præmie: $1 million)

Myresyrebaseret brintlagring: Louisiana State University leder dette projekt for at designe en omkostningseffektiv metode til brintlagring ved hjælp af kemiske bærere. Målet er at levere lagringsløsninger med høj kapacitet til lave omkostninger for at forbedre rent brints kommercielle levedygtighed i en række forskellige anvendelser. (Præmie: $1 million)

Disse initiativer fremhæver Hydrogen Fuel Organisationens forpligtelse til at fremme udviklingen af ​​ren brintteknologi og fremme en bæredygtig og miljøvenlig fremtid for brintenergiløsninger.