10 gigawatt! Tyskland færdiggør en ny strategi for at fremskynde ekspansion af brintenergi

I forbindelse med at accelerere realiseringen af ​​dual-carbon-målet er brintenergi blevet en mørk hest inden for energitransformationsinvesteringer. Den tyske trafiklysunion er blevet enige om en ny brintudvidelsesstrategi. Ifølge udkastet til national brintstrategi, der blev afsløret den 12. juli 2023, vil Tyskland holde sig til sine brintøkonomiske mål inden 2030 og frem, og fremskynde for at give mere spillerum i overgangen fra fossile brændstoffer til vedvarende energikilder. Samme dag præsenterede tolv store rørledningsoperatører i Tyskland en fælles plan for hurtigt at udvikle et landsdækkende brintrørledningsnetværk.

Ifølge den nye plan fra den tyske regering vil brintenergi spille en rolle på alle vigtige områder i fremtiden. Den nye strategi Skitserer en handlingsplan, der skal sikre, at markedet er bygget i 2030. Udover industri og transport skal brint også i fremtiden bruges til energiforsyning og opvarmning af bygninger, men brint bør spille en underordnet rolle i opvarmningen.

The cabinet will deal with the plans in July, and industry and political representatives have until July 28 to comment on the plans. Germany's previous government proposed the first version of its national hydrogen strategy in 2020. The government now wants to accelerate efforts to build a national hydrogen network and ensure that sufficient hydrogen energy is available in the future with imported supplements. Electrolytic capacity used to produce hydrogen will increase from 5 GW to at least 10 GW by 2030.

Da Tyskland langt fra er i stand til at producere nok brint alene, vil yderligere import- og lagringsstrategier blive fulgt. Den nye strategi siger, at der i 2027/28 skal skabes et startnet på mere end 1.800 km eftermonterede og nye brintrørledninger. Linjerne vil delvist blive støttet af programmet Important Project of Common European Interest (IPCEI) og indlejret i et 4.500 kilometer langt transeuropæisk brintnet. Inden 2030 skal alle større elproduktions-, import- og lagercentre være forbundet til relevante kunder, og brint og dets derivater vil især blive brugt i industrielle applikationer, tunge erhvervskøretøjer og i stigende grad inden for luftfart og skibsfart.

11.200 km brintmotorvej tager form

In order to ensure that hydrogen can be transported over long distances, Germany's 12 major pipeline operators on the 12th also introduced the planned national hydrogen core network joint plan. Our goal is to retrofit as much as possible, not build new. Barbara Fischer, president of the German Transmission System Operator (FNB), said. More than half of the future hydrogen pipeline will be converted from the current natural gas pipeline.

Ifølge de nuværende planer vil netværket omfatte en samlet længde på 11.200 km rørledninger og er planlagt til at være operationelt i 2032. FNB anslår, at omkostningerne vil være i milliarder af euro. Det tyske forbundsøkonomiministerium bruger udtrykket brintmotorvej til at beskrive det planlagte rørledningsnetværk. Hydrogen-kernenetværket vil dække områder i Tyskland, som i dag er kendt for at forbruge og producere store mængder brint, og dermed forbinde centrale steder såsom store industricentre, lagerfaciliteter, kraftværker og importkorridorer.

I den endnu ikke-planlagte anden fase, hvorfra flere og flere lokale distributionsnet vil forgrene sig i fremtiden, vil en omfattende udviklingsplan for brintnetværk blive indarbejdet i energiindustriloven inden udgangen af ​​dette år.

Da brintnetværket stort set er fyldt med import, er den tyske regering allerede i forhandlinger med flere store udenlandske brintleverandører. Store mængder brint vil sandsynligvis blive leveret gennem rørledninger i Norge og Holland. Det grønne energiknudepunkt Wilhelmshaven bygger allerede store infrastrukturprojekter til levering af brintderivater såsom ammoniak med skib.

Eksperter er skeptiske over, at der vil være nok brint tilgængeligt til flere anvendelser. Men i rørledningsoperatørindustrien er der optimisme: Når infrastrukturen er på plads, vil den også tiltrække producenter.