Frankrig har annonceret en opdateret national brintstrategi for at øge sin lave kulbrintekapacitet til 10GW inden 2035

Frankrig har offentliggjort det første udkast til en opdateret national brintstrategi, som nu er åben for kommentarer.

Frankrig planlægger at bygge 6,5 GW lavkulbrintekapacitet inden 2030, hvilket stiger til 10GW i 2035. Kapaciteten kommer fra Frankrigs lave kulstof-elektricitetsmix, nukleare og vedvarende energi, afhængigt af forsyningsmulighederne for hvert anlæg, i overensstemmelse med princippet om teknologisk neutralitet mellem vedvarende og kulstoffattige kulbrinter.

Dokumentet bekræfter, at Frankrig vil investere 4 milliarder euro i subsidier over de næste tre år for at støtte udbredelsen af ​​1GW elektrolytisk kapacitet. Den franske regering planlægger at bruge næsten 9 milliarder euro i 2030 til at støtte udbredelsen af ​​dekarbonisering. Disse tilskud ydes i form af driftstilskud, dels beregnet ud fra omkostningsforskellen mellem grå brint (inklusive kulstofprisen) og lav brint.

Den franske regering har afholdt konsultationer om foreløbige specifikationer og sektorer og planlægger at lancere en konkurrencedygtig udbudsproces for det første projekt i 2024.

Den franske regering har tidligere sagt, at den første budrunde er på 150MW (som kan udvides til 180MW), den anden budrunde er på 250MW, planlagt til 2025, og den sidste budrunde er på 600MW, planlagt til 2026 .

Derudover fastslår det nye dokument, at TIREURT (TIREURT-Taxe Interieure de Consommation sur les Produits? nergetiques Utilizes comme Carburant dans les Transports er et skattesystem for energiprodukter i transportsektoren i Frankrig. Skattefradrag til støtte for udvikling og brug af vedvarende energi vil blive udvidet til alle energibærere og næsten alle transportformer.

Dokumentet fastslår, at vedvarende brint vil være berettiget til ordningen fra januar 2023. Fra 1. januar 2024 er lavkulbrinte også berettiget til et tilskud på op til €4,7 pr.

Nye tilskud til brintenergiudstyr

Dokumentet sagde også, at brintenergiudstyr produceret i 2024 vil få nye tilskud. I 2024 vil den franske regering etablere et investeringstilskud til direkte at støtte installationen af ​​fransk-produceret udstyr som en del af Frankrigs internationale brintdiplomati, hvilket kan være velegnet til udenlandske købere.

Frankrig vil også fortsætte med at styrke sin kontrol over alt brintudstyr og dets teknologier gennem forskellige eksisterende støtteprogrammer. At beherske brintproduktion, -teknologi og -udstyr giver en stærk mulighed for re-industrialisering i Frankrig.

Naturlig brintudvinding

Dokumentet fastslår også, at den franske regering vil iværksætte en sonderende undersøgelse af naturligt brint for at vurdere minedriftspotentialet, de økonomiske fordele og miljøpåvirkningen i Frankrig inden 2025.

For nylig modtog Pyrenæerne-Atlanterhavsprovinsen i det sydvestlige Frankrig en naturlig brintforskningslicens, og den franske regering vil fremskynde naturlig brintforskning i stor skala ved at bruge den mest miljøvenlige teknologi til minedrift og fuldt ud udnytte potentialet i naturlig brint i Frankrig . Frankrig har kapacitet til at være et førende land inden for denne fremtidige energikilde (naturlig brint).

Importeret brint

Dokumentet anmoder også franske regeringsorganer om at udarbejde en udsigtsrapport om import af ikke-kulbrinte eller derivater heraf, herunder mulig importinfrastruktur, inden udgangen af ​​første kvartal af 2024, samtidig med at det bemærkes, at offentlig finansiel støtte fortsat vil fokusere på lokal produktion .

Brug af brintenergi til at balancere elnettet

Et andet nyt tiltag i den opdaterede strategi er brugen af ​​brintenergi til at hjælpe med at balancere elnettet. Det betyder, at elektrolysatorens elforbrug skal reduceres i perioder med spidsbelastning, samtidig med at driften fremmes, når elektriciteten er billig og lav-kulstofproduktion (el) er tilstrækkelig.

At fjerne elektrolyseceller fra nettet ville kræve etablering af tilstrækkelig brintlagring eller udnyttelse af overskydende ikke-elektrolytisk kapacitet for at opretholde muligheden for en kontinuerlig forsyning af brint til industrielle kunder.