Toyotas brintbrændselscellemodul vil blive brugt ved de olympiske og paralympiske lege i Paris

Toyota har annonceret, at deres brintbrændselscellemodul vil blive brugt som en del af dets globale mobilitetspartnerskab med Den Internationale Olympiske Komité (IOC) og Den Internationale Paralympiske Komité (IPC). De vil blive installeret på 10 ombyggede personbiler for at erstatte dieselmotorer med nul-emissionsteknologi.

Busserne vil transportere mere end 5.000 besøgende til Paris til legene

Den Internationale Olympiske Komité (IOC) og Den Internationale Paralympiske Komité (IPC) vil transportere turister under de olympiske lege i 2024 i Paris ved hjælp af busser modificeret med brintbrændselsceller som en del af deres gæsteprogram. Denne gang vil tillade den h2-drevne bus at fuldføre sin fulde servicecyklus og levere tjenester til offentlige og private kunder i Ile-de-France-regionen.

Toyota vil levere konverteringsmoduler til 10 brugte Iveco-busser til GCK, en gruppe af industrivirksomheder, der leverer teknologiske løsninger til dekarbonisering af transport. På denne måde bliver de brintdrevne elbiler med nul CO2-udledning.

Når de er ombygget, vil busserne blive købt af det franske firma B.E. Grøn. Virksomheden vil inkorporere køretøjerne i sin eksisterende flåde efter legene.

Samtidig blev den første bus, der brugte modulet, afsløret ved RNTP-transportbegivenheden i Clermont-Ferrand, Frankrig.

Bussen blev omdannet til brintbrændselscelle, der erstattede den originale motor og gearkasse

Ved ombygningen blev dieselmotor og gearkasse forrest i bussen udskiftet. I stedet vil busserne bruge batterier, 370 kilowatt elektriske motorer og Toyota TFC2-B brintbrændselscellemoduler.

Gennem denne samarbejdsbaserede og innovative tilgang har bilproducenten demonstreret fleksibiliteten af ​​alle sine brintbrændselscellekraftmoduler ved at konvertere konventionelle motorer til kulstofemissionsfrie alternativer.

Et skridt mod CO2-neutralitet

"Konvertering af busser til elektriske brændselscellebiler er endnu et vigtigt skridt mod CO2-neutralitet i transportsektoren. Dette samarbejde er en perfekt illustration af, hvordan brintapplikationer kan gavne alle forretningsinteressenter og være en langsigtet løsning," siger Thiebault Paquet, Vice President , Hydrogen Plant Europe, Toyota Motor.

"Alle 10 brændselscellebusser vil give Toyota mulighed for at transportere gæster med nul udstødningsemissioner under de olympiske lege i 2024 i Paris." Vi vil gerne takke vores partnere for deres fælles indsats - for at være pionerer og fortalere for brintsamfundet og for at gøre dette muligt forud for OL."