2023-08-07
Fra et brintproduktionssynspunkt sigter EU mod at producere 20 millioner tons grønt brint årligt i 2030, hvoraf 10 millioner tons importeres og 10 millioner tons produceres internt, hvilket forventes at bringe den kumulative efterspørgsel efter elektrolysatorer i Europa og importerede producenter til henholdsvis 90-100GW. Ifølge den grønne brintplan, der er formuleret af EU, vil det europæiske marked blive et af de vigtige eksportsteder for kinesiske elektrolyseproducenter i fremtiden. Fra perspektivet af konkurrencemønsteret for europæiske elektrolyseproducenter er de vigtigste ledere dukket op, Norge NEL, Storbritannien ITMPower, Tyskland Siemens, Frankrig Mcphy, Plug Power og andre markedsandele er førende, og det nye show ThyssenKrupp (Nucera) har en stærk momentum. I fremtiden kan konkurrencemønsteret for Kinas elektrolysecelle nærme sig det europæiske marked, og Longi, Sany, Sunshine og andre elektrolysecellegiganter vil dominere og stige.
Fra den tekniske rutes perspektiv er omkostningsydelse den vigtigste målestandard. Europæiske producenter af elektrolyseceller udformer hovedsageligt PEM-elektrolyseceller, blandt hvilke ITMPower, Plug Power og Siemens er typiske repræsentanter. Alkaline teknologi rute, med McPhy og Nucera som ekspertise; NEL har været dybt engageret i elektrolysecelleindustrien i lang tid og har et layout til både alkalisk og PEM. På basis af sit eget alkaliske udstikker NEL brintproduktionsruten for PEM gennem erhvervelse. Fra et omkostningssynspunkt er prisen på alkaliske og PEM-elektrolysatorer i Europa ikke meget anderledes, og prisen på PEM-elektrolysatorer er kun 1,5 gange den for alkaliske elektrolysatorer; I fremtiden vil udviklingen af alkaliske og PEM to ruter blive mere og mere ens, alkalisk for at reducere strømforbruget for at forbedre den omfattende omkostningsydelse, PEM for at forbedre modenheden for at reducere udstyrsomkostningerne og udvikle sammen i det scenarie, hvor de har deres egne fordele. For Kina er ydeevnen af den firkantede alkaliske elektrolysator fremstillet af Nucera bedre end Kinas, og den kan blive det tekniske fremskridtsmål for indenlandske producenter af alkalitanke. Europas PEM udvikling er langt mere moden end den indenlandske, Siemens, Cummins og andre producenter på det kinesiske marked vil bringe indenlandske PEM fra 0-1 fremskridt, fremme forbedring af PEM kernedele forsyningskæde.
Fra et perspektiv af lagring og transport er rørledning den vigtigste lagrings- og transportteknologirute i Europa, som vil bringe investeringsmuligheder for materialer og udstyr såsom rør og kompressorer. Ifølge European Hydrogen Backbone Plan, der blev offentliggjort i 2022, vil Europa bygge en brintrørledning, der dækker 28 EU-lande, og den samlede længde forventes at nå 28.000 km i 2030 og 53.000 km i 2040. 60 % omdannes fra eksisterende naturgasrørledninger, og 40 % er nybyggede rene brintrørledninger. Den samlede investering forventes at blive 8 milliarder til 14,3 milliarder euro (64,2 milliarder til 114,8 milliarder yuan). Blandt dem er rør og kompressorer kerneleddet i investeringer og konstruktion af brintrørledninger, hvilket bringer materialer og udstyrsmuligheder.
Fra anvendelsessiden er olieraffinering og ammoniaksyntese de vigtigste scenarier for anvendelse af brintenergi i Europa, og det fremtidige transport- og byggefelt er bindene med det største vækstpotentiale. Ifølge EU's brintstrategi offentliggjort af Europa-Kommissionen i juli 2020 er det optimistiske scenarie, at i 2050 er efterspørgslen efter brint 2250TWh (68,18 mio. tons); Blandt dem vil transport 675TWh (20,45 millioner tons) og konstruktion 579TWh (17,54 millioner tons) være den største efterspørgsel efter brint. Sammenlignet med den indenlandske, er det vigtigste anvendelsesscenarie for brint den kemiske industri, det vil sige syntetisk ammoniak, syntetisk methanol og olieraffinering, og den fremtidige transport og brintmetallurgi kan blive det vigtigste inkrementelle marked for efterspørgsel efter brint.