Sydkoreas regering har afsløret sin første brintdrevne bus under en ren energiplan

Med den koreanske regerings støtteprojekt for brintbusforsyning vil flere og flere få adgang tilbrintbusserdrevet af ren brintenergi.

Den 18. april 2023 afholdt ministeriet for handel, industri og energi en ceremoni for leveringen af ​​den første brintdrevne bus under "Hydrogen Fuel cell Purchase Support Demonstration Project" og færdiggørelsen af ​​Incheon Hydrogen energiproduktionsbasen på Incheon Singheung busreparationsanlæg.

I november 2022 lancerede den sydkoreanske regering et pilotprojekt for at leverebrintdrevetbusser som en del af sin strategi for at pleje udviklingen af ​​landets brintenergiindustri. I alt 400 brintdrevne busser vil blive indsat på landsplan, herunder 130 i Incheon, 75 i North Jeolla-provinsen, 70 i Busan, 45 i Sejong, 40 i South Gyeongsang-provinsen og 40 i Seoul.

Brintbussen leveret til Incheon samme dag er det første resultat af regeringens støtteprogram for brintbus. Incheon driver allerede 23 brintdrevne busser og planlægger at tilføje 130 flere gennem statsstøtte.

Ministeriet for Handel, Industri og Energi anslår, at 18 millioner mennesker i Incheon alene vil være i stand til at bruge brintdrevne busser hvert år, når regeringens brintbusstøtteprojekt er afsluttet.

Det er første gang i Korea, at et brintproduktionsanlæg er blevet bygget direkte i en busgarage, der bruger brint i stor skala. Billedet viser Incheonbrintproduktionsanlæg.

Samtidig har Incheon etableret et mindre brintproduktionsanlæg i en brintdrevet busgarage. Tidligere havde Incheon ingenbrintproduktionsanlæg and relied on hydrogen supplies transported from other regions, but the new facility will allow the city to produce 430 tons of hydrogen per year to fuel hydrogen-powered buses operating in garages.

Det er første gang i Korea, at et brintproduktionsanlæg er blevet bygget direkte i en busgarage, der bruger brint i stor skala.

Park Il-joon, viceminister for handel, industri og energi, sagde: "Ved at udvide udbuddet af brintdrevne busser kan vi sætte koreanerne i stand til at opleve brintøkonomien mere i deres dagligdag. I fremtiden vil vi fortsætte med at aktivt støtte opgraderingen af ​​infrastruktur relateret til brintproduktion, -lagring og -transport og stræbe yderligere efter at skabe et brintenergiøkosystem ved at forbedre love og institutioner relateret til brintenergi."