Vet Energy er en af de berømte Kina 1700W luftkøling brændselscelle stak til UAV producenter og leverandører. Vores fabrik er specialiseret i fremstilling af 1700W luftkøling brændselscelle stak til UAV. Vi holder os til princippet om kvalitetsorientering og kundeprioritet, vi byder hjertelig velkommen til dine breve, opkald og undersøgelser til forretningssamarbejde.
CHIVET er en af de berømte Kina 1700W luftkøling brændselscelle stak til UAV-producenter og leverandører.
Denne brintbrændselscellestak til UVA er udstyret med en effekttæthed på 888w/kg.
Vores lette, krafttætte UAV-brændselscellemoduler giver kunderne mulighed for at omgå begrænsningerne ved traditionel batteriteknologi, hvilket væsentligt forlænger droneflyvetider og rækkevidder, mens de producerer ren jævnstrøm i en robust og let pakke
Vores drone Fuel Cell Power Modules (FCPM'er) er ideelle til en bred vifte af professionelle kommercielle applikationer, herunder offshore inspektion, eftersøgning og redning, luftfotografering og kortlægning, præcisionslandbrug og mere.
1700W luftkøling brændselscelle stak til UAV
1. Produktintroduktion
•Denne brintbrændselscellestak til UVA er udstyret med en effekttæthed på 888w/kg.
•Drift på tør brint og omgivende luft
• Robust metal Fuldcellekonstruktion
• Ideel til hybridisering med batteri og/eller superkondensatorer
• Dokumenteret holdbarhed og pålidelighed for
• Flere konfigurationsmuligheder giver modulære og skalerbare løsninger
• Udvalg af stakmuligheder, der passer til forskellige applikationskrav
• Lav termisk og akustisk signatur
• Serie- og parallelforbindelser mulige
1700W luftkølende brændselscellesystem
Brændselscellesystem inkluderer: stak, strømstyringsenhed, ventilator, magnetventil, temperaturføler, temperatur og fugtighedssensor og kontrolsoftware
1,7kw luftkøling brændselscellesystem diagram
2. Produktparameter (specifikation)
2,1 1700W luftkøling brændselscellestakparameter
|
||||
Denne brændselscellestak er udstyret med en effekttæthed på 888w/kg. Den kan bruges på letvægtede applikationer med lavt strømforbrug eller på en bærbar strømkilde. Den lille størrelse begrænser den ikke til små applikationer. Flere stakke kan tilsluttes og skaleres op under vores proprietære BMS-teknologi for at understøtte applikationer med højt strømforbrug. |
||||
H-48-1700 parametre |
||||
Output parametre |
Nominel effekt |
1700W |
||
Nominel spænding |
51V |
|||
Nominel strøm |
33A |
|||
DC spændingsområde |
43-85V |
|||
Effektivitet |
≥ 50 % |
|||
Brændstof parametre |
H2 Renhed |
≥99,99%(CO<1PPM) |
||
H2 tryk |
0,045~0,07Mpa |
|||
H2 Forbrug |
21,6 l/min |
|||
Omgivende parametre |
Driftsomgivelsestemperatur. |
-5~45℃ |
||
Driftsluftfugtighed |
10%~95% |
|||
Opbevaring omgivende temperatur. |
-10~75℃ |
|||
Støj |
≤55 dB@3m |
|||
Fysiske parametre |
FC Stack |
24,1(L)*14,9(B)*6,9(H) |
FC Stack |
2,2 kg |
Dimensioner ¼ˆcm) |
Vægt (kg) |
|||
System |
24,1(L)*14,9(B)*229(H) |
System |
4 kg |
|
Dimensions(cm) |
Vægt kg kg |
(inklusive fans og BMS) |
||
Effekttæthed |
686W/L |
Effekttæthed |
888W/KG |
|
efter bind |
efter vægt |
1,7kw stak polarisationskurve
2.2 Brændselscellesystemkomponenter
2.2.1 Nøglehjælpekomponenter (BMS) -- Brændselscellestyringssystem
Det specielle strømstyringssystem til brintdrevet UAV-stabel kan realisere fjernbetjeningen og informationsindsamlingen af brændselscellesystemet. det kan være intelligent hybrid med sekundært batteri, og også adaptiv opladning til sekundært batteri, Det er en kerneteknologi inden for brændselscellebatterianvendelse.
2.2.1 Standardparametre for Chivet2022 brændselscellestyringssystem |
|||
|
|||
Ydeevne input |
Maksimal indgangsstrøm ved FC-enden |
80A |
|
Maksimal indgangsspænding ved FC-enden |
80V |
||
Maksimal indgangsstrøm for hybridbatterienden |
80A |
||
Maksimal indgangsspænding for hybridbatterienden |
80V |
||
Fire-kanals temperaturindgangsende |
-60℃-150℃ |
||
En kanals omgivende temperatur og luftfugtighed input ende |
-60℃-150℃,RH30~100 % |
||
To-kanals trykindgangsende |
0-100 MPa |
||
To-kanals hastigheds pulssignal modtager ende |
Bruges til at måle ventilatorens eller pumpens hastighed |
||
Ydeevne output |
Hybrid udgangsstrøm |
Maksimalt 80A for langtidsdrift, øjeblikkelig spidsværdi150A(5min) |
|
Maksimal spænding af hybrid udgangsende |
80V |
||
To PWM pulsbredde hastighedsreguleringsudgang |
0 ~ 100% hastighedsregulering, kontrol af køleluft Ventilator eller kølecirkulationspumpe. |
||
Én befugtningseffekt |
Spænding 5V, maksimal strøm 5A |
||
En køleblæser effektudgang |
Spænding 12V ~ 36V, maksimal strøm 10A |
||
Effekt af en kølende cirkulerende vandpumpe |
Spænding 12V ~ 36V, maksimal strøm 10A |
||
Effekt af envejs stabel gasindløbsmagnetventil |
Spænding 12V ~ 36V, maksimal strøm 3A |
||
Effektudgang fra envejs stabel gasudtag magnetventil |
Spænding 12V ~ 36V, maksimal strøm 3A |
||
Ekstern belastningseffekt |
Spænding 12V ~ 36V, maksimal strøm 6A |
||
Flykontroleffekt |
Spænding 12V ~ 48V, maksimal strøm 3A |
||
Stand by strømudgangsport |
Maksimal strøm 5A |
||
To kommunikationsporte |
485/TTL |
||
Understøttende softwarefunktioner |
Display: brændselscellespænding, strøm, udgangseffekt og temperatur; Hybrid elektrisk Cellespænding, ladeafladningsstrøm og udgangseffekt; Systemets samlede udgangseffekt; miljø Temperatur og fugtighed; Køleventilatorhastighed; Tryk på brintlagertank og gastryk i batteri strøm |
Konstant strøm eller brændselscelleydelse adaptiv opladning kan vælges, og den maksimale ladestrøm er 25A (opladningsmodulet er udstyret med køleventilator) |
|
Kontrol: gasindløbs- og udløbsmagnetventiler; Sekundær batteriopladningstilstand og opladning Aktuel værdi, indstilling af ladetilstand; Indstilling af køleventilatorhastighed og temperaturstyringsbetingelser Fast; Indstilling af kølevandspumpens hastighed og temperaturkontrolbetingelser; Gastryksensor |
|||
Miljømæssige egenskaber |
Arbejdstemperatur |
-45-60℃ |
|
Fugtighed i arbejdsmiljøet |
0-100 % |
||
Fugtighed i opbevaringsmiljøet |
-75℃-75c |
||
Fysiske parametre |
størrelse |
160*120*45 mm |
|
Vægt |
480 g |
||
|
|||
2.2.2 Brintopbevaringsflaske |
|||
Arbejdspres |
35 MPa |
|
|
bind |
12L |
||
størrelse |
D196*L532 |
||
vægt |
3,85 kg |
||
livstid |
Pust op og tøm 500 gange |
||
|
|||
2.2.3 Magnetventil |
|||
Nominel spænding |
DC24V |
|
|
Nominel strøm |
120+-15 %mA |
||
Trykområde |
0-90Kpa |
||
strøm |
<2w |
||
arbejdstemperatur |
0C-55℃ |
||
vægt |
50 g |
||
livstid |
Skift 100.000 gange |
|
|
|
|
|
|
2.2.4 Køleventilator |
|
|
|
Nominel effekt |
57,6w DC48V/1,2A |
|
|
arbejdstemperatur |
-20℃-70℃ |
||
hastighed |
14900R/min |
||
størrelse |
91*91*38 mm |
||
Flowhastighed |
5,1m3/min |
||
støj |
40dB |
||
livstid |
70000h/40℃ |
||
|
|||
2.2.5 Kontrolsystem køling af lille ventilator |
|||
Nominel effekt |
1,44w DC24V/0,06A |
|
|
hastighed |
5000R/min |
||
størrelse |
30*30*10 mm |
||
vægt |
8g |
||
støj |
16dB |
||
livstid |
28000h/40℃ |
3. Produktanvendelse og arbejdsprincip
Udvikling af drone strøm pack at PEM brændselscelle
(Fungerer ved temperaturer mellem -10 ~ 45ºC)
Vores drone Fuel Cell Power Modules (FCPM'er) er ideelle til at levere strøm til en bred vifte af professionelle UAV kommercielle applikationer, inklusive offshore inspektion UAV, eftersøgnings- og rednings UAV, luftfotografering og kortlægning UAV, præcisionslandbrug UAV og mere.
Brændselsceller bruger elektrokemiske reaktioner til at producere elektricitet uden forbrænding. Brintbrændselsceller kombinerer brint med ilt fra luften og udsender kun varme og vand som biprodukter. De er mere effektive end forbrændingsmotorer, og i modsætning til batterier behøver de ikke genoplades og vil fortsætte med at fungere, så længe de er forsynet med brændstof.
Vores dronebrændselsceller er luftkølede, hvor varme fra brændselscellestablen ledes til køleplader og fjernes gennem luftstrømskanaler, hvilket resulterer i en forenklet og omkostningseffektiv strømløsning.
En af hovedkomponenterne i brintbrændselscelle er grafitBipolar plade. I 2015 gik VET ind i brændselscelleindustrien med dens fordele ved at producere bipolære grafitplader. Grundlagt virksomhed Miami Advanced Material Technology Co., LTD.
Efter flere års forskning og udvikling har dyrlægen moden teknologi til at producere luftkøling 10w-6000w brintbrændselsceller, UAV brintbrændselscelle 800w-3000w, Hvad angår det største energilagringsproblem med ny energi, fremsætter vi ideen om, at PEM konverterer elektrisk energi til brint til lagring og brintbrændselscelle genererer elektricitet med brint. Det kan forbindes med fotovoltaisk elproduktion og vandkraftproduktion.